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新建沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段（恩施市段）
招标详情
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基础信息
| 项目统一名称 | **沪渝蓉沿江高铁**至**段（**市段） | ||
| 总投资（万元） | ****934.32 | 区划 | **省 |
| 地市 | ** | 区县 | **市 |
| 不含专项债的资本金（万元） | 417834.32 | 项目领域 | 交通基础设施 |
| 申请专项债总额（万元） | 296200.0 | 项目业主 | ****集团****公司 |
| 其他债务融资（万元） | 511900.0 | 建设期 | 2024-12—2030-11 |
| 专项债作资本金（万元） | / | 运营期 | 2031—2057 |
| 预期收入（收益）（万元） | ****363.21 | 成本 | ****736 |
| 收入来源 | 客运收入、其他收入 | ||
| 建设内容 | ****至**高速铁路（**段）**正线长330.121千米，设车站7座：长**、五峰、后河、**站、木栗站、**南站、**站，其中**站与既有站并站，木栗站为越行站，平均站间距43.133千米。线路所3座：陈家湾、闵家冲、金巴岭线路所，其中闵家冲、金巴岭线路所在建。**正线特大、大中桥共108座54.392千米，正线隧道74座258.03千米，桥隧占比94.6%。正线路基长17.722千米，占线路比例为5.4%。地区相关及配套工程：宜涪至汉宜联络线3.75单线千米；宜常铁路长江桥公铁合建段2.566千米；宜常铁路长**段同期实施工程宜常铁路4.806单线千米、宜常至宜涪联络线2.062单线千米；改造及改建既有鸦宜铁路1.797千米、改建既有**东牵引变电所及相关工程、改建**东存车场及相关工程、**东**信号楼工程。 | ||
| 特殊情况备注 | |||
| 其他债务融资来源 | 银行融资 | 主管部门 | ****集团有限公司 |
| 成本/收入 | 82.68% | 会计所 | ****事务所（普通合伙） |
| 覆盖倍数 | 1.24 | 律所 | ****事务所 |
发行明细
截止 2026-10-29 ，该项目共发行2批次，累计发行金额124700.0万元。 | 2026-10-29 | 第2批次 | 55000.0 | 2.18% | 2026年**省专项债券四十九期（普通专项债） | 0.0 | |
| 2025-10-17 | 第1批次 | 69700.0 | 2.38% | 2025年**省专项债券四十五期（普通专项债） | 0.0 | |
还本付息
| 发行期限（年） | 30 | 付息方式 | 一年一次 |
| 起息日 | 2026-10-30 | 付息日 | 4月30日 10月30日（节假日顺延） |
| 最近付息日 | 2027-04-30（节假日顺延） | 提醒还款（天） | 179 |
| 到期日 | 2056-10-30 | 还本付息（万元） | / |
| 赎回方式 | 30 | 累计付息（万元） | 0 |
| 提前还本 | |||
| 备注 | |||
基本信息
| 债券名称 | 2026年**省专项债券四十九期（普通专项债） | 债券简称 | 26**省00071普通 |
| 债券编码 | **** | 区划 | **省 |
| 按债券性质分 | 新增 | 按债券类型分 | 专项 |
| 官方项目类型 | 普通 | 发行金额（亿元） | 139.8 |
| 发行日期 | 2026-10-29 | 发行场所 | 银行间 |
| 发行期限（年） | 30 | 发行利率（%） | 2.18 |
| 发行期数 | 49 | 付息方式 | 半年一付 |
| 新增债券（亿元） | 139.8 | 置换债券（亿元） | 0.0 |
| 再融资债券（亿元） | 0.0 | 赎回方式 | 30 |
| 起息日 | 2026-10-30 | 到期日 | 2056-10-30 |
| 付息日 | 4月30日 10月30日（节假日顺延） | 最近付息日 | 2027-04-30（节假日顺延） |
| 提醒还款（天） | 179 | 上期已付息（亿元） | 0 |
| 提前还本 | 累计付息（亿元） | 0 | |
| 柜台债 | / | 备注 |
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