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| **** | 建设单位代码类型:|
| 914********121258B | 建设单位法人:徐敏 |
| 陈长鸿 | 建设单位所在行政区划:****门市漳河新区 |
| **市**区,北起常兴**、南至荆南大道南 |
| 亿纬桥(**大道上跨荆南大道立交工程) | 项目代码:**** |
| 建设性质: | |
| 2021版本:131- | 行业类别(国民经济代码):E4813-E4813-市政道路工程建筑 |
| 建设地点: | ****门市**区 |
| 经度:112.212380,112.213460,112.214650 纬度: 30.940980,30.939800,30.935390 | ****机关:**高新区﹒****保护局 |
| 环评批复时间: | 2024-06-05 |
| 荆环掇审〔2024〕21号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 8500 |
| 305 | 运营单位名称:**** |
| 914********121258B | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**** |
| 914********121258B | 验收监测单位:******公司 |
| ****0800MA4903MP57 | 竣工时间:2025-10-30 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-09-29 | 验收报告公开结束时间:2026-11-02 |
| 验收报告公开载体: | **建设项目环境信息公示平台https://www.****.com/gs/detail/2?id=609295OwZ1 |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| ****门市**区,北起常兴**,南至荆南大道南。**大道改造长度0.45km(设计范围长度0.65km),红线45~52m,道路等级为城市主干路;其中**大道上跨荆南大道桥长175m,桥宽17m;共设两条右转匝道,匝道采用双车道,全长约0.41km,其中A匝道上跨荆宜高速桥长50m,桥宽15m(含给水过桥通道2m),B匝道上跨荆宜高速桥长50m,桥宽13m;荆南大道南侧共设2处人行通道下穿A、B匝道。 | 实际建设情况:****门市**区,北起常兴**,南至荆南大道南。**大道改造长度0.45km(设计范围长度0.65km),红线45~52m,道路等级为城市主干路;其中**大道上跨荆南大道桥长175m,桥宽17m;共设两条右转匝道,匝道采用双车道,全长约0.41km,其中A匝道上跨荆宜高速桥长50m,桥宽15m(含给水过桥通道2m),B匝道上跨荆宜高速桥长50m,桥宽13m;荆南大道南侧共设2处人行通道下穿A、B匝道。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 包括主体工程(道路工程、桥梁工程),辅助工程(给排水工程、照明工程、电力电信管群工程),临时工程(临时堆土场和堆料场等),以及环保工程。 | 实际建设情况:包括主体工程(道路工程、桥梁工程),辅助工程(给排水工程、照明工程、电力电信管群工程),临时工程(临时堆土场和堆料场等),以及环保工程。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 营运期:项目道路沿线双侧布置雨水管线,收集道路路面雨水及周边地块雨水,排入邻近水体,确保沿线地表水体维持相应功能标准。 项目废气主要为机动车尾气,通过加强交通管理,加强绿化带维护,则项目对大气环境影响较小。 项目运营期噪声主要为交通噪声,通过加强交通管理及路面保养,保持路面平整度良好,交通噪声经过绿化带及距离衰减后,噪声对环境影响较小。 项目营运期沿线设置垃圾箱收集,统一由地方环卫部门及时转运处理。 | 实际建设情况:营运期:项目道路沿线双侧布置雨水管线,收集道路路面雨水及周边地块雨水,排入邻近水体,确保沿线地表水体维持相应功能标准。 项目废气主要为机动车尾气,通过加强交通管理,加强绿化带维护,则项目对大气环境影响较小。 项目运营期噪声主要为交通噪声,通过加强交通管理及路面保养,保持路面平整度良好,交通噪声经过绿化带及距离衰减后,噪声对环境影响较小。 项目营运期沿线设置垃圾箱收集,统一由地方环卫部门及时转运处理。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 生态影响:种植本土物种,撒播草籽,植树;加强监管,避免环境风险泄漏事故对水生生态的影响。边坡和绿化带已采取植物措施,其余为硬化路面,营运期林草覆盖率达到9%。 | 实际建设情况:生态影响:种植本土物种,撒播草籽,植树;加强监管,避免环境风险泄漏事故对水生生态的影响。边坡和绿化带已采取植物措施,其余为硬化路面,营运期林草覆盖率达到9%。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 修建雨水管网 | / | 道路沿线双侧布置雨水管线,收集道路路面雨水及周边地块雨水,排入邻近水体,桥梁、匝道及道路排水收集系统和排口标识并定期清疏,防止雨污混错接,确保沿线地表水体维持相应功能标准。 | / |
| 1 | 绿化、加强管理 | / | 加强道路两侧的绿化;加强道路营运期的管理,限制车况差、超载车辆上路,减少车辆慢速行驶现象。 | / |
| 1 | 加强道路管理 | 《声环境质量标准》(GB3096-2008)中3类和4a类标准 | 加强道路交通管理;加强居民区、幼儿园等敏感路段交通噪声管理,完善限速、禁鸣标志;同时加强道路两侧绿化。 | 监测达标 |
| 1 | 沿线设置垃圾箱收集,统一由地方环卫部门及时转运处理。 | 沿线设置垃圾箱收集,统一由地方环卫部门及时转运处理。 |
| 1 | 种植本土物种,撒播草籽,植树;加强监管,避免环境风险泄漏事故对水生生态的影响。边坡和绿化带已采取植物措施,其余为硬化路面,营运期林草覆盖率达到9%。 | 种植本土物种,撒播草籽,植树;加强监管,避免环境风险泄漏事故对水生生态的影响。边坡和绿化带已采取植物措施,其余为硬化路面,营运期林草覆盖率达到9%。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 采取避让、减缓、修复、补偿、管理、监测等措施,严格控制施工过程对陆生植物、陆生动物和水生生态的影响;加强施工期路基表土的剥离和保存工作,做好边坡工程防护及绿化,完善路基和路面的排水系统,规范建设临时堆放场,临时占地在施工结束后要及时复植复绿;施工期加强生态环境管理和水土保持措施,合理安排施工时段,防治水土流失,做好工程完工后生态环境的恢复工作。 | 验收阶段落实情况:采取避让、减缓、修复、补偿、管理、监测等措施,严格控制施工过程对陆生植物、陆生动物和水生生态的影响;加强施工期路基表土的剥离和保存工作,做好边坡工程防护及绿化,完善路基和路面的排水系统,规范建设临时堆放场,临时占地在施工结束后要及时复植复绿;施工期加强生态环境管理和水土保持措施,合理安排施工时段,防治水土流失,做好工程完工后生态环境的恢复工作。 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |