总投资超65亿元！随州市两个高速公路项目启动招标

近日，****启动 **至**高速公路**段、**绕城高速公路（一期） 两个项目的投资人招标，均采用公开招标、资格后审方式，各划分1个标段，合同估算价分别为21.9亿元和43.4亿元，合计65.3亿元，两条路合计里程52.3公里，计划工期均为1095日历天。

**至**高速公路**段 起于****镇店子河村下桥湾附近，顺接**绕城高速（二期），并衔接麻安高速，****水库东侧、大**景区西侧，止于**长岗镇**坪村七里冲附近，顺接随荆高速**段，全长约18.3公里。全线设**、长岗西2处互通式立交，服务区1处，匝道收费站1处，主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度26.5米，设桥梁6533米/21座、隧道270米/0.5座，桥隧比37.21%，计划开工日期2026年12月30日。

**绕城高速公路（一期） 起于**市余店镇林寨村既有余店互通，衔接随信高速，经**区淅河、万店、北郊、南郊，止于**新街镇水寨村附近，顺接**绕城高速（二期），并衔接许广高速，全长约34公里。全线设余店、高新区、万店、**北、水寨5处互通式立交，同步建设**北互通连接线约1.8公里，设服务区1处、养护工区1处、匝道收费站3处，主线双向四车道、设计速度120公里/小时、路基宽度26.5米，**北互通连接线按双向四车道一级公路标准改扩建、设计速度80公里/小时、路基宽度25.5米，全线桥梁10690米/20座，桥梁长度占公路总里程的31.42%，计划开工日期2027年3月。

两个项目的接头是连得上的：绕城一期北头在**市余店镇接既有余店互通和随信高速，南头在**新街镇水寨村顺接绕城二期；绕城二期的南头，正是随荆高速**段的起点，北端衔接麻安高速，南端顺接**段。**的绕城高速由一期、二期两段接续，随荆高速从这条绕城的南侧引出去往**，一条环线加一条向南的放射线，就落在这52.3公里上。

按里程摊开看，随荆段18.3公里对应21.9亿元，单公里投资约1.20亿元；绕城一期34公里对应43.4亿元，单公里约1.28亿元，一期比随荆段每公里多出七百多万元，差别落在连接线、服务区、养护工区和3****收费站这些配套上；两个项目合计65.3亿元摊在52.3公里上，单公里约1.25亿元。桥隧比上，随荆段37.21%，其中桥梁6533米、隧道270米，桥梁一项就占该段里程的35.7%；绕城一期桥梁10690米/20座，占31.42%。随****水库东侧、大**景区西侧的山岭地带，桥修得多，隧道却只有270米、座数记为0.5座，半座隧道落在本项目里程之内。

两个项目都采用特许经营模式建设，****政府已同意，****政府作为项目实施主体，授权****为实施机构，特许经营方案已经****委员会审核，招标代理为****。****公司****公司，****公司对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还、资产管理和项目移交全过程负责，自主经营、自负盈亏，特许经营期满后按协议将公路、公路附属设施、土地使用权及相关资料移交。说白了，投****施工队，是带着钱进来、****公司、自己运营收费、到期再把路交回去的角色。规划出身上两个项目还不在一个规划里，随荆段列入《**省现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》，绕城一期列入“十五五”规划。

两个项目建成后，**绕城高速的一期与二期在**新街镇一带接续，随荆高速由绕城南侧引出，向南经**、长岗直通**方向，**南下多出一条高速通道；**方向经余店互通接入随信高速，**区淅河、万店、北郊、南郊沿线布设5处互通，**北互通连接线1.8公里一并建成。

（本次为投资人招标，投资****政府主管部门批复为准）